جميع هذه المحركات كانت مرتبطة بناقل حركة جديد مكوّن إما من 6 سرعات يدوية أو من 4 سرعات أوتوماتيكية، بالإضافة إلى تقنية منع غلق المكابح ABS التي تمّ تزويد جميع طرازات كمارو بها. استمر هذا الجيل صامداً حتى عام 2002 ومن ثمّ توقّف إنتاج شيفروليه كمارو من عام 2003 وحتى عام 2010 لتعود بعد ذلك بتصميم جديد كلياً يتسم بالعصرية والحداثة والتطوّر. الجيل الخامس من سيارات شيفروليه كمارو اكتملت شهرة سيارة كمارو مع الجيل الخامس منها والذي استوحى شكله من الطراز الأول، كانت قد قدمتها الشركة الأمريكية لأول مرة في عام 2006 كسيارة اختبارية، لتطرحها بعد ذلك رسمياً في الأسواق في عام 2007. تطوّرت كمارو في هذا الجيل بشكل كبير لتصبح بمستوى سيارات السوبر كار من حيث الأداء والفعالية والقوة، مع الحفاظ على لقبها التي عُرفت به وهو سيارة العضلات الأمريكية التقليدية. وكانت أقوى سيارات هذا الجيل هي "كمارو زد ال 1: حيث توفرت بمحرك بسعة 6. 2 لتر وبقوة 580 حصان متصلة بالعجلات الخلفية عبر صندوق تروس مكوّن من ست سرعات بتقنية القابض الفاصل المزدوج. وقد استمر هذا الجيل حتى عام 2015. الجيل السادس من سيارات شيفروليه كمارو تمّ طرح هذا الجيل في عام 2016 ولا يزال مستمراً حتى الآن، وهو يعتبر من أفضل أجيال سيارة كمارو على الإطلاق من حيث الأداء وخفة الوزن والسلاسة والصلابة وتشكيلة الفئات والمحركات التي تلبّي جميع رغبات ومتطلبات المستخدمين.
غسان الشبل (رئيس مجلس الإدارة) صالح الجاسر (المدير العام المكيف) (2019 حتى الآن) مدراء سابقين إبراهيم الطاسان (1946~1960) شهاب محمد عبدالجواد (1960~1962) أحمد صلاح جمجوم (1963~1965) رميح سليمان الرميح (1966~1968) كامل سندي (1968~1979) أحمد مطر (1979~1994) خالد بن بكر (1994~2006) خالد الملحم (2006~2014) صالح الجاسر سامي سندي مقالات ذات صلة الخطوط الجوية السعودية الرحلة 41 كلية الأمير سلطان لعلوم الطيران برنامج الفرسان (برنامج المسافر الدائم) تحالف سكاي تيم (عضو) برنامج رواد المستقبل تحالف أرابيسك (عضو) الموظفون: +50. 000 (تقديري) رمز السهم: غير مدرج الموقع الإلكتروني: بوابة السعودية بوابة شركات هذه بذرة مقالة عن شركة سعودية بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.
وذكر أنه بالإضافة إلى المصانع السابقة، تعمل «مدن» حالياً على إنشاء 16 مصنعاً جاهزاً جديداً في المدينة الصناعية بالمدينة المنورة.